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提高現(xiàn)有建筑的承載力來(lái)保證其結(jié)構(gòu)的安全性方法中，增大截面加固法是一個(gè)不錯(cuò)的選擇之一。但是同時(shí)它也帶來(lái)了一些不必要存在的新問(wèn)題，比如結(jié)構(gòu)自重加大，建筑使用空間減小等問(wèn)題。為了解決這一大難題，新的加固方法的引入能達(dá)到同樣的效果，甚至做到更好，例如：預(yù)應(yīng)力碳纖維加固法、灌鋼加固法、粘貼纖維復(fù)合材加固法、粘貼鋼板等加固工法，都可以采用合理的方式替代加大截面這種加固工法。

 

 

粘貼碳纖維復(fù)合材加固方法

 

卡本碳纖維布的施工條件需注意：1、施工現(xiàn)場(chǎng)保持道路暢通，無(wú)障礙物，方便進(jìn)行碳布粘貼等操作;2、施工的基材應(yīng)保證表面干燥、清潔，為結(jié)構(gòu)膠涂抹做好前期準(zhǔn)備;3、施工溫度應(yīng)處于5℃-40℃之間，如若施工溫度較高或較低則應(yīng)選擇卡本特殊環(huán)境結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行施工;4、應(yīng)避免在雨天及潮濕環(huán)境下進(jìn)行施工作業(yè)，將會(huì)影響結(jié)構(gòu)膠的固化效果;5、前期必須對(duì)結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行打磨處理，露出基體新面，保持表面平整。

 

 

 

粘貼纖維復(fù)合材(粘貼碳布、碳板、芳綸纖維布)加固方法通常使用在工民建和橋梁領(lǐng)域之中，它的加固原理是通過(guò)環(huán)氧膠粘劑將材料與混凝土構(gòu)件粘接，使其形成新的受力平衡，用來(lái)提高結(jié)構(gòu)承載力。

 

 

 

 

灌鋼加固法&粘鋼加固法

 

 

灌鋼加固法又稱外粘型鋼加固法，和粘貼鋼板加固法顧名思義就是在建筑的外表面用結(jié)構(gòu)膠粘劑將鋼板和混凝土構(gòu)件粘貼在一起，使鋼板與混凝土共同受力提升構(gòu)件的承載力和抗震能力。優(yōu)點(diǎn)是改變構(gòu)件截面尺寸較小，幾乎不占用建筑物的使用面積，同時(shí)此方法施工工期短，節(jié)省人工，施工工藝簡(jiǎn)單，但是對(duì)于結(jié)構(gòu)粘接劑要求較高。灌鋼加固法在使用過(guò)程中優(yōu)先選用厚度不超過(guò)5mm的角鋼將所需加固的混凝土柱或梁的四邊進(jìn)行包裹，用來(lái)大幅度提高混凝土柱或梁的截面承載力和抗震能力;而粘鋼加固法的使用范圍卻與之大不相同，粘鋼加固適用于鋼筋混凝土受彎構(gòu)件、大偏心受壓構(gòu)件和受拉構(gòu)件的加固，且在采用粘貼鋼板對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固時(shí)，需要在加固之前對(duì)所加固構(gòu)件進(jìn)行卸載處理。

 

預(yù)應(yīng)力碳纖維加固系統(tǒng)&碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)

 

 

采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固法，典型的工程實(shí)例有卡本北京市政豐益橋大修工程和海南省?？谑行虏捍髽蛑鬈嚨繲梁加固工程等。其中在北京市政豐益橋大修工程中，卡本的預(yù)應(yīng)力碳板張拉46m創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉最大長(zhǎng)度紀(jì)錄。

 

 

卡本碳纖維網(wǎng)格是一種采用特殊編織工藝編織，經(jīng)過(guò)卡本專利涂層技術(shù)處理的新型碳纖維加固材料，在編制過(guò)程中最大限度的減少了編制過(guò)程中對(duì)碳纖維絲強(qiáng)度的損害，保證了碳纖維網(wǎng)格的強(qiáng)度，為了保證卡本碳纖維網(wǎng)格的使用性能，一般其與聚合物砂漿一起使用。碳纖維網(wǎng)格與砂漿之間形成了抗剪的鎖扣和錨固關(guān)系。除此之外卡本碳纖維網(wǎng)格還另有填充陶瓷粉末，在高溫下陶瓷起到氧氣阻隔屏障的作用，因此在發(fā)生火災(zāi)的情況下可以對(duì)碳纖維束施加保護(hù)，免遭氧化，使卡本碳纖維網(wǎng)格具有一定的耐火性

 

 

植筋技術(shù)

 

 

混凝土中錨固植筋技術(shù)作為一種新型的錨固技術(shù)已經(jīng)在施工中廣泛應(yīng)用,是一項(xiàng)較簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)。在混凝土結(jié)構(gòu)上錨固拉接筋已不必再進(jìn)行大量的開鑿,而只需在植筋部位鉆孔后，利用錨固劑作為鋼筋與混凝土的粘合劑就能保證鋼筋與混凝土的良好錨固粘接，不但減少工作量，還減輕對(duì)原有混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷。對(duì)于我國(guó)現(xiàn)有規(guī)范對(duì)植筋錨固深度深度過(guò)于嚴(yán)格這一問(wèn)題，只有嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)并施工才能確保結(jié)構(gòu)的安全性。植筋深度的確定是影響植筋效果的重要因素之一，它直接可以影響建筑的加固效果，所以說(shuō)為了保證加固效果，確保結(jié)構(gòu)安全，規(guī)范中對(duì)植筋深度的嚴(yán)格規(guī)定是必須的，具體可以參考微信公眾號(hào)“加固技術(shù)”相關(guān)文章。

 

 

水下玻纖套筒加固系統(tǒng)

 

 

眾所周知在建筑行業(yè)水下工程結(jié)構(gòu)加固一直都是一個(gè)棘手的問(wèn)題，經(jīng)調(diào)查研究海港浪濺區(qū)的結(jié)構(gòu)破壞尤為嚴(yán)重，針對(duì)這類問(wèn)題，卡本本著創(chuàng)新技術(shù)，鑄就精品，護(hù)航安全的使命，為水下工程結(jié)構(gòu)加固修復(fù)做出了重大貢獻(xiàn)，其水下玻纖套筒加固系統(tǒng)被天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心技術(shù)成果鑒定，被評(píng)為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平”?？ū静＠w套筒加固系統(tǒng)“夾克法”是用于受損樁柱加固修復(fù)的高效永久可靠系統(tǒng)?？梢运率┕ぃ恍枰獓?，大大縮短工期。